Par : Blis
Il faudrait également afficher des messages d’excuses du style « Veuillez nous excusez de la gêne occasionnée » ou autre parce que le « Merci de votre compréhension » ou parfois pas de message, laisse...
View ArticlePar : eit
Certes, je veux bien croire tout n’est effectivement pas aussi « facile » que mon message (ironique) pouvait laisser entendre. Cepandant, il y a quand même des questions de bon sens qui demeurrent:...
View ArticlePar : Freddy
@eit Le rail neuf n’y est pas pour grand chose !!! Poser des rails neufs nécessite plusieurs phases dont la « libération » des contraintes du rail qui s’opère quelques heures après la pose pour...
View ArticlePar : Julien
« Bien sur c’est encore la faute des autres, facile, facile comme réponse …. » Ce n’est pas ce que j’ai dit …
View ArticlePar : Julien
@Patrick « Et tant bien même qu’il était rouge pour un problème sur des rails neufs,c’est purement scandaleux » Non c’est pas scandaleux, ce sont des règles de sécurité, le jour où un accident se...
View ArticlePar : Patrick
Julien « parce qu’un train aura franchi un signal fermé sans autorisation » Ce n’est pas ce que j’ai dit, ce qui est scandaleux ce sont tous ces problèmes de voies (dixit le message d’information SNCF...
View ArticlePar : Clement
OUI, inclure le mot « excusez-nous » à chaque fois, ça serait déjà une avancée !
View ArticlePar : mouton
Je suis d’accord avec eit et votre discours pompeux n’y fera rien.Planter des rails en été et bloquer les trains derrière par ce qu’ils s’aperçoivent que les rails sont déformées par la chaleur…pas...
View ArticlePar : jujutar
la reglementation SNCF fait que la conduite se fait « au visuel » et donc les conducteurs doivent suivre els indication des signaux qui evidemment ne peuvent etre qu’a des points fixe sur les voies. Le...
View ArticlePar : mouton
HIer soir, 18h30 RER Vincennes. L’écran d’information indique que le prochain RER est pour Poissy. Derrière, la panneau indiquant les gares désservies montre que le prochain va à Cergy. Suspens sur le...
View ArticlePar : Natacha Nerjat
Bonjour Ragondin, Plutôt que de créer un post spécifique pour vos retards (qui disparaîtrait de la page d’accueil au fur et à mesure de la publication de nouveau article), je vous propose de me faire...
View ArticlePar : Natacha Nerjat
Bonjour Patrick, Je pense que vous confondez les feux de signalisation et la « zone rouge ». Le mot « zone rouge » (comme expliqué dans l’article que je vous ai mis en lien), c’est l’explication de ce...
View ArticlePar : Natacha Nerjat
Bonjour Ragondin, Les annonces en gare de Cergy-le-Haut sont inaudibles. La structure de la gare (hauteur et bétonnée) provoque comme une caisse de résonance. les annonces passées s’entendent très mal....
View ArticlePar : Natacha Nerjat
Bonjour Marie78, Votre RER a été supprimé pour réguler le trafic et éviter que l’ensemble du réseau ne soit touché. Je vous explique : lundi, un RER est tombé en panne à Nation. On sait tous qu’un...
View ArticlePar : jujutar
j’etais aussi dans le train en question depuis Val de Fontenay, c’etait un MI2N et dans la derniere voiture il y avait des places assise encore quand je suis descendu a Acheres Ville. sinon je confirme...
View ArticlePar : jujutar
apres comparaison le train UXOL 18h32 a Val de Fontenay est censé arriver a Acheres Ville à 19h14, il a du avoir donc environ 10 minutes de retard.
View ArticlePar : Patrick
Et ce matin , Mme Nerjat, ça continue les problèmes sur la ligne A, 6h30 Houilles, 8h00 Conflans et on débarque tout le monde sur le quai d’Achères Ville pendant 20mn dans le froid avec comme...
View ArticlePar : charly
J’adore cette reponse, a l’image du service… Le son est mauvais vous n’entendez pas on le sait, les panneaux ne peuvent se mettre a jour alors on vous fait des annonces…bravo.
View ArticlePar : PHILIPPOUX
Ce matin il y avait un problème de voie à Poissy. A mon sens, cela ne veut rien dire. Il est plus intéressant d’expliquer ce soucis de voie un rail défectueux, un affaissement, un aiguillage, un...
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